NMRV鋁合金減速機(jī)力矩和減速比計(jì)算

臺靈機(jī)電官網(wǎng) 人氣：3496 發(fā)表時間：2019-07-25 【小中大】

nmrv減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，把電動機(jī).內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)小的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的，普通的減速機(jī)也會有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是減速比也稱傳動比(簡稱"速比")。

nmrv減速機(jī)速比計(jì)算：減速比=電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù) ("減速比"也稱"傳動比"、簡稱"速比")；nmrv減速機(jī)力矩的計(jì)算：

從能量守恒定律來看，輸入功率=輸出功率+摩擦損失，而摩擦損失取決于材料(蝸桿--渦輪)摩擦系數(shù)、潤滑條件、蝸桿螺旋角、嚙合齒廓的粗糙度等，現(xiàn)有給出的題設(shè)條件無法滿足計(jì)算要求。如減速比240:1，一般要兩級減速，且摩擦損失相當(dāng)大，傳動效率η較低。因?yàn)楣β?kw)=扭矩(Nm) ×轉(zhuǎn)速(rpm)/9549，所以輸出扭矩(Nm) =9549 x η x 輸入功率(kw) / 轉(zhuǎn)速(rpm)。

減速力矩=9550×電機(jī)功率÷電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用效率(60%-96%)(同等電機(jī)功率和減速機(jī)承受范圍內(nèi)，減速比越大減速機(jī)輸出扭矩越大轉(zhuǎn)數(shù)越慢，同理減速比越小，減速機(jī)輸出扭矩越小轉(zhuǎn)數(shù)越快)。

上一條汽車中門電動離合器使用特點(diǎn) 下一條汽油壓式對邊機(jī)性能穩(wěn)定

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